Кытайлык компания 5,2 миллиард юандык Москва-Казань автожолунун участогуна келишим түздү

China Railway Construction International Group 58,26 миллиард рубль же болжол менен 5,2 миллиард юань болгон Москва-Казань экспресс жолу долбоорунун бешинчи бөлүгү боюнча келишимге кол койду.Бул кытайлык компаниянын орусиялык улуттук ачкыч магистрал долбоору менен биринчи жолу келишим түзгөнү.

«Европа-Батыш Кытай» эл аралык транспорт коридорунун россиялык бөлүгүнүн курамдык бөлүгү катары Мока экспресс жолу россиялык автожол тармагын андан ары өркүндөтүп, трассанын боюндагы аймактарда адамдардын жүрүүсүнө жана жүк ташууларына ыңгайлуулукту камсыздайт.

«Европа-Батыш Кытай» эл аралык транспорт коридору Россия, Казакстан жана Кытай аркылуу өткөн ири масштабдуу комплекстүү инвестициялык долбоор.

Долбоор чыгышта Кытайдын Ляньюньган шаарынан башталып, батышта Орусиянын Санкт-Петербург шаарына чейин Кытай, Казакстан жана Орусиянын ондогон шаарларынан өтүп, жалпы узундугу 8445 чакырымды түзөт.Трафик ачылгандан кийин Кытайдан Борбор Азияга жана Европага кургактык ташуу убактысын бир топ кыскартат жана Жибек Жолунун Экономикалык алкагындагы өлкөлөрдүн экономикалык өнүгүүсүнө түрткү берет.Ал Россия Федерациясынын транспорттук магистралдык инфраструктурасын комплекстүү кеңейтүү планына киргизилген.

Мока автожол долбоору Орусиянын борбору Москваны Москва, Владимир жана Нижний Новгород облустары аркылуу өткөн алтынчы чоң шаар Казан менен байланыштырат.Аяктагандан кийин Москвадан Казанга чейинки автожол 12 сааттан 6,5 саатка чейин кыскарат.Долбоордун ээси Россиянын улуттук автомагистраль компаниясы.Долбоор спот алмашуу EPC генералдык келишимин ишке ашыруу режимин кабыл алат.Жалпы узундугу 729 километрди түзөт.Ал 8 тендердик бөлүккө бөлүнөт.Railway Construction International кол койгон бешинчи тендердик бөлүгүнүн узундугу 107 чакырымды түзөт.Курулуштун негизги мазмуну болуп изилдөө жана долбоорлоо, жер астындагы тротуарларды жана тротуарларды, суу өткөргүчтөрдү, көпүрөлөрдү жана линия боюнча башка курулуштарды куруу, ошондой эле акы төлөнүүчү станциялар жана май куюучу станциялар сыяктуу көмөкчү тейлөө аймактарын куруу 2024-жылы аяктайт деп күтүлүүдө. .

image1
image2

2017-жылдын январында China Railway Construction International Group Москва метросунун үчүнчү трансфер линиясынын түштүк-батыш бөлүгүнө тендерди утуп алып, кытайлык компаниянын европалык метро рыногунда биринчи ачылышын белгиледи.Ошондон бери, жергиликтүү аймактын негизинде, топ катары менен бир катар долбоорлорду ишке ашырып, долбоорлоо боюнча консалтинг, темир жол транзити, экспресс, турак-жай курулушунун генподряддык келишими, инвестиция жана өнүктүрүү жана башка көптөгөн тармактарда кытайлык чечимдерди кластерлештирүүгө түрткү болду. , Кытай технологиясы жана кытай жабдуулары.Чыгуу - бул кытайлык компаниялардын жергиликтүү аймакка интеграцияланып, орус рыногунда өнүгүүнү ишке ашыруунун ачык мисалы.Moka Expressway долбоорунун бул жолку жеңиши да "Европа-Батыш Кытай" коридорунун долбоорун куруудагы кытай-орус кызматташтыгынын күчтүү практикасы.

Маалым болгондой, Мока экспресс жолу «Европа-Батыш Кытай» эл аралык транспорт коридорунун орусиялык бөлүгүнүн курамдык бөлүгү болуп саналат.«Европа-Батыш Кытай» эл аралык транспорт коридору Россия, Казакстан жана Кытай аркылуу өткөн ири масштабдуу комплекстүү инвестициялык долбоор.Трафикке ачылгандан кийин, Кытайдан Борбор Азияга жана Европага кургактык ташуу убактысын бир топ кыскартат жана Жибек Жолунун Экономикалык алкагындагы өлкөлөрдү айдайт.

Биздин техникалар автожолдун курулушуна экспорттолуп, ушул жылдын ичинде бул долбоорду ишке ашырууга киришет жана биз эки өлкөнүн достугу барган сайын гүлдөп өнүгөт деп ишенебиз.

сүрөт3
сүрөт4
сүрөт5
image6

Посттун убактысы: 25-май-2021

Бизге билдирүүңүздү жөнөтүңүз:

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз